Caracterización epidemiológica, clínica y tomográfica de trauma craneoencefálico en Hospital Pedro Bethancourt, Antigua Guatemala
DOI:
https://doi.org/10.46734/revcientifica.v7i1.79Palabras clave:
accidente, motocicleta, trauma craneoencefálico, severidadResumen
PROBLEMA: los incidentes viales, especialmente los accidentes en motocicleta son la principal causa de trauma craneoencefálico. Constituye la primera causa de mortalidad en adultos jóvenes y representa un problema de salud pública emergente a considerar. OBJETIVO: caracterizar epidemiológica, tomográfica y clínicamente el trauma craneoencefálico moderado y severo por accidente de motocicleta en adultos atendidos en el Hospital Pedro de Bethancourt durante el año 2022. MÉTODO: estudio descriptivo, transversal. La muestra fue de 22 expedientes que cumplían con todos los criterios de inclusión. Los datos obtenidos fueron ingresados y analizados por medio de Microsoft Excel®. RESULTADOS: los meses de febrero, abril, mayo, agosto y septiembre tuvieron la mayor incidencia. Los días más afectados fueron sábado y domingo, mientras que el horario más común fue durante la noche (18:00 a 23:00 horas). El sexo masculino representó el 100% de los casos y los adultos jóvenes (18 a 29 años) constituyeron el 68% de los pacientes. Un 36% no usaba casco de seguridad. Los hallazgos tomográficos más frecuentes fueron hematoma epidural y hemorragia subaracnoidea. Un 41% de los pacientes necesitaron traslado a centros de mayor nivel. CONCLUSIÓN: la incidencia de incidentes viales por motocicleta muestra un aumento progresivo. Los datos señalan a los adultos jóvenes de sexo masculino como los principales afectados.
Descargas
Citas
Altamirano, C. T., Cajas, G., & Guanotoa, D. (2023). Caracterización de una serie de casos con Traumatismo Cráneo Encefálico (TCE) atendidos en un hospital rural del Ecuador. Práctica Familiar Rural, 8(1). https://practicafamiliarrural.org/index.php/pfr/article/view/260
Bonilla Santos, J., González Hernández, A., Ríos Gallardo, A. M. Y Arroyo España, L. E. (2018). Neurociencia Cognitiva: Evaluación E Intervención En Daño Cerebral Por Trauma Craneoencefálico. Bogotá: Ediciones Universidad Cooperativa De Colombia.
https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/11714394-96fc-46c3-bcc0-fa698aa6bbfd/download
Castillo Pino, E. J., Cruzate Vélez, M. F., Mendoza Márquez, A. M., & Cepeda Inca, G. M. (2022). Manejo del paciente neurológico en estado crítico por traumatismo craneoencefálico. RECIMUNDO, 6(2), 231-241.
https://doi.org/10.26820/recimundo/6.(2).abr.2022.231-241
Escudero Romo, D. E., Berral Santana, D. A., Jiménez López, D. M. Ángeles, Díaz Ibero, D. G., Cedrún Sitges, D. I., & Manzano Moratinos, D. D. (2021). Neurorradiología de urgencia: escalas de Marshall y Fisher. Seram, 1(1). Recuperado a partir de
https://piper.espacio-seram.com/index.php/seram/article/view/4514
Mancilla Gudiel, P. M. (2018). Caracterización clínica y epidemiológica de trauma craneoencefálico por accidente en motocicleta: Hospital Roosevelt, Guatemala, Abril 2018. [tesis de licenciatura, Universidad Rafael Landívar]. Facultad de Ciencias de la Salud.
http://recursosbiblio.url.edu.gt/tesisjrcd/2018/09/18/Mancilla-Pamela.pdf
Martín Roldan, I. L. (2020). Actualización en el diagnóstico y tratamiento del traumatismo craneoencefálico. Revista NPunto, 3(25). https://www.npunto.es/content/src/pdf-articulo/5e9d86fd6fef9NPvolumen25-43-54.pdf
Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito. (2021). Boletín estadístico de seguridad vial [boletín n.° 12-2021]. Departamento de tránsito de la dirección general de la Policía Nacional Civil.
https://transito.gob.gt/wp-content/uploads/2022/02/Bolet%C3%ADn-Estad%C3%ADstico-12-2021-4.pdf
Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito. (2022). Boletín estadístico de seguridad vial [boletín n.° 12-2022]. Departamento de tránsito de la dirección general de la Policía Nacional Civil.
https://transito.gob.gt/wp-content/uploads/2023/01/Bolet%C3%ADn-estad%C3%ADstico-12-2022..pdf
Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito. (2023). Boletín estadístico de seguridad vial [boletín n.° 04-2023]. Departamento de tránsito de la dirección general de la Policía Nacional Civil.
https://transito.gob.gt/wp-content/uploads/2023/06/Boletin-Estadistico-No.-4-2023.pdf
Organización Mundial de la Salud. (2017). Salve Vidas: Paquete de medidas técnicas sobre seguridad vial. https://apps.who.int/iris/bitstream/handle/10665/255308/9789243511702-spa.pdf?sequence=1
Organización Mundial de la Salud (2021, 20 de octubre). Plan mundial para el decenio de acción para la seguridad vial 2021-2030. https://cdn.who.int/media/docs/default-source/documents/health-topics/road-traffic-injuries/21323-spanish-global-plan-for-road-safety-for-web.pdf?sfvrsn=65cf34c8_35&download=true
Organización Mundial de la Salud (2022). Traumatismos causados por el tránsito. Nota descriptiva 20 de junio 2022.
https://www.who.int/es/news-room/fact-sheets/detail/road-traffic-injuries
Descargas
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
Derechos de autor 2024 Santos Adolfo Ixcoy Tocay, Karen Lorena Durán Campos
![Creative Commons License](http://i.creativecommons.org/l/by/4.0/88x31.png)
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución 4.0.
Los autores/as que publiquen en esta revista aceptan las siguientes condiciones:
- Los autores/as conservan los derechos de autor y ceden a la revista el derecho de la primera publicación, con el trabajo registrado con la licencia de atribución de Creative Commons 4.0, que permite a terceros utilizar lo publicado siempre que mencionen la autoría del trabajo y a la primera publicación en esta revista.
- Los autores/as pueden realizar otros acuerdos contractuales independientes y adicionales para la distribución no exclusiva de la versión del artículo publicado en esta revista (p. ej., incluirlo en un repositorio institucional o publicarlo en un libro) siempre que indiquen claramente que el trabajo se publicó por primera vez en esta revista.
- Se permite y recomienda a los autores/as a compartir su trabajo en línea (por ejemplo: en repositorios institucionales o páginas web personales) antes y durante el proceso de envío del manuscrito, ya que puede conducir a intercambios productivos, a una mayor y más rápida citación del trabajo publicado (vea The Effect of Open Access).